很高兴看到安全成为汽车表演的热门话题

10天的21日上海汽车展结束了。在全球汽车展的骨干上，在上海汽车展上击中了关税战争的束缚，这是“一百辆汽车和一千辆汽车竞争美容的一百辆汽车”的惊人风景，吸引了许多著名的公众和受众，并引起了中国和外国的不受欢迎的关注，并以世界中国自动摩托车的独特美容和现代美容和现代性。 以前的汽车节目的不同之处在于，“安全”重新引起了人们的注意，并成为了这次汽车展览的热门词。 吉利展览的主题是“全区域AI，安全与平等权利”。 “对于车辆，没有安全'1'，并且有许多令人惊叹的'0，而一切只能返回到零。”吉利汽车集团（Geely Automobile Group）首席执行官甘贾（Gan Jiayue）表示，安全是最初的崇拜吉利（Geely），也是汽车进行更改的基础。吉利（Geely）已经制造了将近30年的汽车，并且始终遵循该方法o首先开发安全性。对安全的关注和持续的投资不仅是追求技术领导力，而且是促进整个行业的安全性。 “我们始终相信，没有安全的智慧，那就是'花'。” Dongfeng Automobile Group Co，Ltd。的副总经理Zheng强调，Dongfeng始终符合汽车制造的本质，定义了与领先技术的新高度，并以全面的安全标准的生活确定了更好的生活。 随着车辆的速度和强度 - 远背的持续增加，潜在的风险也增加了。 “ Hastnessmeans的失败。有时，我们不是最快的公司，但我们必须确定准确性和安全性。我们平衡了速度和安全性 - 新技术的应用必须通过严格的验证，这也是宝马制造哲学的基础。宝马集团大中国总裁兼首席执行官G表示，宝马始终遵守质量，从不妥协这些基本标准。 “安全”不是没有警告。以前，工业和信息技术部要求汽车公司通过驾驶和验证来充分进行联合测试，澄清界限的界限和响应安全性的范围和步骤，而不是扩大或不正确的宣传，严格履行他们的义务，并真正履行其信息的责任，并真正承担生产和质量和质量和质量和安全性的智能服务水平的基本责任，并提高智能连接的工具的安全水平。 该车辆不仅是变革的载体，而且是生命载体。在一个世纪以来，在车辆行业的发展背景下，它不仅是现代技术的历史，而且是救赎的进化史。由于卡尔·本茨（Carl Benz）发明了前三轮汽车，因此人们开始追逐速度和安全性。从沃尔沃（Volvo）的“三点安全带”发明了梅赛德斯 - 奔驰轿车的第一个汽车安全气囊，从博世的第一个Elektronic抗锁制动系统（ABS）到以后的各种主动安全系统，以后，无数工程师使用智慧和灵感来改变保护生命的武器中的冷机器。 目前，车辆市场严重“颠倒”，安全底线有损失的风险。电气化和情报的转变，加上价格战和交通战，加剧了市场竞争和加速淘汰赛。特别是从今年开始，智能驾驶已成为汽车公司竞争的新焦点。为了占据市场共享，一些公司创建了不同类型的产品。Gimmicks，过度营销甚至是虚假的宣传。普通用户缺乏专业的歧视技能，发现难以获得目标的PAG数据，并且错误的操作可能导致悲剧。 安全是不可避免的自动行业的E寿命。在加速科学，技术和工业变革革命的新革命时，车辆可能会从燃料汽车转变为从机械化到智能的新能量车辆，从旅行工具到数字居住空间，而生态学的车辆产品和结构都具有全面的重塑。更改和维修不仅测试更换汽车公司的能力，还可以测试在制造线路下的安全性。当汽车公司继续在竞争中创造记录“计算，算法和数据”时，他们应该知道安全绝不是阻止变化的束缚，而是通过帮助他们走向未来的通行证。 （收费编辑：谭先生） 神性：中国净资金已印刷本文以提供其他信息，并不代表本网站的观点和立场。本文的内容仅供参考，并且不会产生投资adviCE。投资者在此基础上以自己的风险行事。